Буковелівська фірма «ПБС» розпочала поточний середній ремонт дороги Н-01 Київ – Знам’янка. Роботи ведуться у Черкаській області у Кам’янському та Смілянському районах.
Читайте також: У мерії знову згадали про реконструкцію аварійного перехрестя: тепер роботи вартуватимуть 13 млн
Про це компанія ПБС повідомила на власній сторінці в соціальній мережі.
ТОВ «ПБС» перемогло у 2017 році в тендері на поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-01 Київ-Знам’янка на ділянці км 216+000 – км 229+780 (Черкаська область) з очікуваною вартістю у 182,5 млн. грн. Воно запропонувало найнижчу ціну – 169 млн грн.
За ці гроші на 14-кілометровому відрізку траси мають зрізати верхній шар покриття до щебеню, розібрати щебінь, провести земляні роботи, установити георешітку, огородження, світлодіодні ліхтарі на сонячних батареях, заасфальтувати та облаштувати пішохідні переходи, пише Антикор.
Під час тендеру замовники отримали вимогу від ВАТ «Дорожно-строительный трест № 4 г.Брест» про усунення порушення. Підприємство з Білорусі просило внести зміни в тендерну документацію в частині посилань на кошторисні норми в технічному завданні оскільки дані вимоги обмежують підрядника в виборі машин та технології виконання робіт та можуть трактуватись як невідповідність тендерної пропозиції технічному завданню.
Як приклад наведено п.12, який «обмежує підрядника у виборі екскаватора саме з ковшем 1,25м3», п.32 «має пряме посилання на норму з ресайклером Wirtgen WR4200» а також кілька інших розділів з технічного завдання.
Замовник вимогу задовольнив, вказавши: «Якщо не змінюється технологія виконання робіт та зміна не приводить до подорожчання, тоді можливо замінити обладнання».
Серед допущених до аукціону учасників цього підприємства ми не побачили. Натомість у торгах взяли участь товариства з обмеженою відповідальністю «ПБС», «Ростдорстрой» та «Автомагістраль-Південь».
Під час аукціону товариства зовсім не торгувалися за пропозицію.
Згідно з обґрунтуванням витрат ТОВ «ПБС» на ремонт черкаського відрізку дороги державного значення, найдорожче обійдуться саме матеріали – 128 млн. грн.
Пізніше ТОВ “ПБС” традиційно уклав кілька договорів із замовником, яким корегував первісну тендерну пропозицію. Зокрема, продовжено термін виконання договору до кінця 2019 року.
ДОВІДКА: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ПБС»
ТОВ «ПБС» зареєстроване у березні 2004 року в Івано-Франківську. Бенефіціаром товариства є Іванна Непик. Вона – бізнес-партнер Віктора Шевченка, брата екс-гендиректора туристичного комплексу «Буковель», нардепа-укропівця Олександра Шевченка. Пані Непик працювала в ТК «Буковель».
Протягом останніх трьох років товариство ремонтує дороги переважно у західних областях України. За роботи, перемігши у державних тендерах підприємство отримало:
- у 2017 р. – 691 793 989 грн.;
- у 2016 р. – 4 701 654 240 грн.;
- у 2015 р. – 552 819 839 грн.
До речі, у жовтні минулоріч, товариство працювало на Черкащині – за 73 196 674 грн. зробило поточний середній ремонт 8-кілометрової ділянки дороги державного значення Н-01 Київ-Знам’янка на замовлення Служби автомобільних доріг у Черкаській області Держагентства автомобільних доріг України.
Першого жовтня 2015 року щодо працівників ТОВ «ПБС» зареєстрували кримінальне провадження. У матеріалах справи йдеться про те, що ставши переможцем тендеру на виконання робіт з ремонту автомобільної дороги загального користування державного значення Н-09 «Мукачеве-Львів», «упродовж 2015 року службові особи ТОВ здійснили придбання матеріалів (щебінь, цемент, бітум та бітумну емульсію) для виконання таких робіт за завищеними цінами, використовуючи при цьому ряд пов’язаних суб’єктів господарювання з метою штучного завищення вартості матеріалів. У такий спосіб службові особи ТОВ «ПБС», шляхом зловживання своїм службовим становищем, заволоділи державними коштами в сумі 22 млн. грн».
ФОТО ТИЖНЯ
