Дії пілотів під час посадки 5 травня літака Sukhoi Superjet 100 в московському аеропорту Шереметьєво привели до катастрофи, в якій загинули 41 людей.
Ця версія є домінуючою в розслідуванні кримінальної справи про катастрофу літака, повідомляє російське видання «Комерсант» з посиланням на джерела, близькі до слідства.
Видання перераховує основні помилки пілотів, які виконували рейс «Аерофлоту» з Москви до Мурманська. Перша з них – рішення пілотів летіти через грозовий фронт. Через 14 хвилин після початку польоту командир екіпажу Денис Євдокимов повідомив з резервного каналу зв’язку, що в літак влучила блискавка, через що відключилася автоматика.
Друга помилка – льотчики поквапилися повернутися і приземлитися в Шереметьєво замість того, щоб протриматися в повітрі деякий час і випалити зайвий гас. В результаті літак сідав з максимальною масою, що створює додаткові труднощі при посадці.
Нарешті, опитані газетою експерти вказують на помилки при приземленні: пілоти не зуміли правильно зайти на посадку в ручному режимі і перевищили шляхову швидкість, а потім погіршили ситуацію, не впоравшись з відскоками літака від злітно-посадкової смуги. Після другого такого «стрибка» стійки шасі пробили паливні баки, і почалася пожежа в двигуні.
Загиблі в катастрофі пасажири розташовувалися в хвостовій частині літака – вони отримали серйозні травми ще під час «стрибків» лайнера і вибратися з салону самостійно не могли, вказує видання. «Палаючий навколо авіаційний гас не залишив пораненим жодних шансів на виживання», – пише «Комерсант».
ФОТО ТИЖНЯ
