“Тернопіль та Львів, зіткнулись з новою хвилею підняття тарифів на проїзд. Подібні настрої зароджуються і серед франківських перевізників”, – каже міський голова Руслан Марцінків.
Читайте також: “За мову вбивали і вбивають”: скандал через російську у франківському медичному університеті (ЩО ВІДОМО)
Мер прогнозує, що задля збереження адекватної вартості, можуть зникнути деякі нерентабельні маршрути.
“Люди мають бути готовими до цього. Поступово місто закриватиме такі комунальним транспортом. Чекаємо на 24 нові автобуси, частина з яких, зокрема, їздитиме на 41-му маршруті, що приватник зараз обслуговувати не хоче”, – зауважив міський голова.
“Нині відчувається величезна різниця в якості приватного і комунального транспорту на користь другого. А от вартість проїзду в комунальному значно менша. Цілком логічно, що потрібно її трохи піднімати. Бо квиток в тролейбусі за 2 грн. – це справді одна з найменших цін в Україні. Виходить, що місто дотує КП «Електроавтотранс», а в умовах розвитку галузі комунального транспорту потрібне максимальне залучення коштів з різних джерел. Повторюсь ще раз: це єдиний правильний шлях – інвестиції в комунального перевізника. Ми уклали договір про купівлю 29 нових тролейбусів. Крім того, зараз готуємось оголошувати тендер на закупівлю бувших у вжитку тролейбусів”, – підсумував Руслан Марцінків.
ФОТО ТИЖНЯ
