Вартість проєкту моста на Пасічну завищена та не відповідає безпеці руху. До такого висновку дійшли польські інженери, які розробили та збудували понад 200 мостів.
До міста їх запросив радник міністра інфраструктури Віталій Загреба. Вони оглянули міст та ознайомилися із документацією, показують Карпати.ЮА.
“Враховуючи масштаби інвестицій і помилки в проєктуванні розв’язок, аудит базпеки руху не затвердив би такий проєкт. Перше правило нового проєкту – наскільки він буде зрозумілий водіям. Цей проєкт навіть на кресленні важко зрозуміти. Це призведе до гальмування, небезпечних аварій, а тому неминучих аварій” – зазначив польський інженер Даміан Краснянські.
“Для цих георгафічних умов і протяжності моста можна було обрати набагато дешевше і простіше рішення. З креслень мосту зрозуміло, що розв’язка мосту зміщує головну дорогу – вулицю Надрічну. Так не повинно бути, бо це не магістральна, а житлова вулиця. Через це проект є занадто дорогим”, – Кшиштоф Вахальські.
До слова, нині з робочим візитом в Івано-Франківську буде міністр інфраструктури Владислав Криклій. Він зокрема має оглянути проблемний міст на Пасічну.
Вартість проєкту моста на Пасічну завищена та не відповідає безпеці руху, – польські інженери
Вартість проєкту моста на Пасічну завищена та не відповідає безпеці руху. До такого висновку дійшли польські інженери, які розробили та збудували понад 200 мостів. До міста їх запросив радник міністра інфраструктури Віталій Загреба. Вони оглянули міст та ознайомилися із документацією#міст_на_Пасічну #Бистриця_Солотвинська
Опубліковано UA: Карпати Четвер, 28 листопада 2019 р.
ФОТО ТИЖНЯ
