Оптимізація чи шкода: у двох селах Болехівської громади хочуть ліквідувати школи (ФОТО)
30 Лип, 2024 13:13
У редакції “Галки” звернулася читачка з села Бубнище Болехівської громади Мар’яна Мельникович. Мати третьокласниці й першокласника розповіла, що в її рідному селі та в сусідньому Сукілі міська влада планує закрити дві філії початкових класів. Влада обіцяє довіз в інші школи, але батьки запевняють, що умов для щоденного перевезення дітей немає.
У рішенні «Про перепрофілювання (зміну типу), перейменування та ліквідацію філій закладів загальної середньої освіти Болехівської міської ради Івано-Франківської області» йдеться, що закриття філій Поляницького ліцею в селі Бубнище та філію початкових класів Козаківського ліцею у селі Сукіль зумовлена оптимізацією мережі закладів загальної середньої освіти Болехівської міської ради.
Натомість влада пропонує довіз до загальноосвітніх шкіл для дітей із закритих філій. Щодня їх забиратимуть на навчання і привозитимуть додому з Поляниці (4,9 км від Бубнища) та Козаківки (2,3 км від Сукіля).
Проте, за словами мами школярів Мар’яни Мельникович, дороги та запропонований транспорт зовсім не пристосовані для щоденного перевезення учнів:
“Дорога у нас страшенна. Розумієте, це гірська місцевість. Там такий крутий поворот, що зимою цілим селом ми ходимо вниз 3-4 кілометри, коли нам треба десь поїхати. А деколи й 5 кілометрів пішли, бо як є ожеледиця, то автобус не заїжджає навіть туди на початок. І там бездоріжжя просто! Вода повимивала ями на ямах. Вони на одному підйомі щось трошки підсипали, бо військового з війни везли, а другий підйом люди самі ремонтують, бо соромно”, — говорить Мар’яна Мельникович.
Жінка стверджує, що закриття локальних філій негативно повпливає на якість освіти для учнів 1-4 класів, оскільки через складності з добиранням знизиться відвідуваність. А ще, каже пані Мар’яна, є велика ймовірність, що згодом дітей просто переведуть на дистанційну форму:
“Не складно спрогнозувати, яке то буде навчання, бо вже бачили як возять до Поляниці старших дітей, тобто 5-11 клас. Автобус їде ледь не через раз, бо то солярки немає, то розвернутися немає де, то ще щось. Причин не їхати багато може бути. Діти будуть сидіти дома і будуть тупіти, бо менші класи чи підготовчу групу на дистанційне дати — це буде розумова прірва. Формально, отак для галочки десь писатиме, що завершили, але ні знань, ні соціалізації не буде”, — ділиться роздумами Мар’яна Мельникович.
Команда “Галки” кілька разів телефонувала в міську раду Болехова за коментарем, проте поспілкуватися з керівництвом громади нам не вдалося. Тому ми написали інформаційне звернення від редакції.
У відповіді на інформаційний запит перший заступник міського голови Болехова Василь Юрочко зазначив, що на утримання цих двох філій з бюджету спрямовують невиправдано великі затрати:
“Заклади загальної середньої освіти з малою фактичною наповнюваністю класів є найбільш затратними комунальними установами у перерахунку виділення коштів на навчання одного учня. Тому, перед місцевою владою постає питання раціонального розподілу освітньої субвенції, якої недостатньо для оплати праці педагогічних працівників в ліцеях із малою наповнюваністю класів”, — пише віцемер Василь Юрочко.
У запиті ми також описали побоювання Мар’яни Мельникович щодо зниження відвідуваності й погіршення якості знань серед школярів за умов щоденного доїду в інші села.
Василь Юрочко ніяк не прокоментував інформацію про нерегулярність перевезення у зв’язку з дорожньою ситуацією чи іншими обставинами. А щодо твердження про велику дистанцію, яку дітям доведеться долати, щоб потрапити на зупинку, він зауважив:
“Відстань від місця проживання учнів у с. Бубнище до місця здійснення посадки у шкільний автобус різна (від декількох метрів до 2 км)”, — йдеться у відповіді.
Також віцемер підтвердив, що у випадку погіршення погодних умов (сильних опадів), задля безпеки школярів і вчителів, автобус дійсно не заїжджає в село, а здійснює посадку перед в’їздом.
Заступник міського голови додав, що громадське обговорення проєкту рішення Болехівської міської ради (ред. ліквідацію філій) триватиме до 12 січня 2025 року.
“У разі прийняття вище згаданого рішення засновником буде розроблено додаткові маршрути і
забезпечено підвезення учасників освітнього процесу до закладів освіти та у зворотному порядку”, — пише Василь Юрочко.