14 лютого в Івано-Франківську відбулася прес-зустріч активістів ГО “Завтра” та керівництва місцевої митниці.
Читайте також: У Франківську небайдужих запрошують на дискусію про архітектуру міста
Представники громадськості виступили проти незбалансованої податкової політики на імпорт автомобілів. Кажуть, через існуючі обмеження існує велика кількість різноманітних «схем»: автомобілі-«двійники», підробка документів, кустарні зміни номера кузова тощо. Чи не найбільш легальним є використання автомобілів іноземної реєстрації, однак цей механізм незручний – вимагає постійної відмітки на кордоні. Тому активісти просять дозволити розмитнювати автомобіль за доступні кошти.
Як повідомив Станіслав Бучацький, голова відокремленого підрозділу ГО «ЗАВТРА» в Івано-Франківській області, організація розробила дві законодавчі ініціативи, котрі дозволять вирішити кілька проблем. Зокрема, вони ініціюють скасування пільгового акцизу лише для машин класу “Євро-5”, тобто збільшити вік машин, яких можна ввозити за доступною митною ставкою. Також просять відмінити ліміт завезення “1 людина – 1 авто”, а замість сертифікції “Євро-5” пропонують проходити суворий техогляд привезених з Європи машин.
Левко Прокіпчук, в.о. начальника івано-франківської митниці зазначив, що проблема з ввезенням іноземних авто дійсно актуальна. Машини з іноземною реєстрацією часто ”зникають” в Україні, або на них чинять злочини. Крім того, правило відмітки на кордоні створює черги на пунктах пропуску.
”Всі розуміють, що робити вигляд, що проблеми немає – не можна. Ситуація така, що треба якесь рішення. Якби не було обмеження по ЄВРО-5, надходжень у бюджет було б геометричній прогресії більше. Можливо, ставка акцизу на машини старше п’яти років, зависока…Для чого є обмеження по екології?… Ми самі себе обманюємо, бо вони їздять й далі, але на іноземних номерах, купують страховку і проходять СТО в за кордоном. Загалом, треба питання вирішувати. Однозначно, прийняття заходів по авто з іноемними номерами нагальні”, – додав Прокіпчук, інформує “Галка”.
ФОТО ТИЖНЯ
