Буковелівська “ПБС” відремонтує шматок дороги на Франківщині за 411 мільйонів гривень

Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області 16 червня за результатами тендеру замовила ТОВ «ПБС» поточний середній ремонт автодороги державного значення Р-21 Долина – Хуст за 411,25 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Читайте також:

• Івано-Франківська обласна рада затвердила бюджет на 2024 рік (ФОТО)
• Аудитори перевіряють, чому біатлонний комплекс у Буковелі будують на приватних землях
• В Одесі викрили злочинну групу, яка заволоділа місцевим аеропортом. За схожою схемою в приватні руки передали аеропорт “Івано-Франківськ” та ІФТКЕ

До кінця 2018 року трасу відремонтують на ділянці км 0+060 – км 44+983 довжиною 45 км у середньому по 9,14 млн грн. за кілометр. Йдеться про ремонт дорожнього одягу, тротуарів, з’їздів, майданчиків, дощової каналізації, мостів та заміну огородження, – інформують на сайті Наші гроші.

Кошториси не були оприлюднені. У наведеному нижче протоколі узгодження цін на матеріальні ресурси враховано 20% ПДВ, однак невідомо, чи включено вартість доставки.

Асфальтобетон щільний крупнозернистий типу А марки 1 коштує 2 053 грн./т.

У квітні він продавався гуртом без доставки по 1 490 грн./т.

Бетон В20 М-250 20-40 мм коштує 1 941 грн./куб. м.

Його види можна знайти у відкритих продажу без доставки по 1 099-1 332 грн./куб. м.

Щебенево-мастикова асфальтобетонна суміш ЩМА 15 коштує 2 563 грн./т.

У травні на тендері Львівської САД вона коштувала 2 030 грн./т. без ПДВ і доставки.

Нинішній договір передбачає гарантійний строк у десять років та забезпечення виконання зобов’язань в розмірі 0,1%. На заробітну плату піде 831 тис грн., тобто півтора відсотка загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще третину відсотка – 165 тис грн.

Ціна угоди на піввідсотка нижча від очікуваної вартості закупівлі в 413,08 млн грн.

Єдиним конкурентом було ТОВ «Будівельна компанія «Дорлідер» із різницею в ціні у відсоток.

Фірму «ПБС» контролює нардеп Олександр Шевченко, який обрався від «Блоку Петра Порошенка», а потім вийшов із фракції. Раніше він керував курортом «Буковель», який належав Геннадію Боголюбову та Ігорю Коломойському. Курорт був у заставі «Приватбанку», який минулого грудня було націоналізовано.

Усього з 2010 року компанія отримала держпідрядів на 6,17 млрд грн.

Нагадаємо, Державна фіскальна служба підозрює посадовців «ПБС» в завищенні вартості робіт з ремонту цих самих доріг на 25,10 млн грн.

Олександр Шевченко користується підтримкою іншого нардепа від БПП – Анатолія Матвієнка. Колишній голова Вінницької облдержадміністрації є дядьком ще одного впливового нардепа від БПП Сергія Березенка, екс-голови Держуправління справами. У 2015 році Матвієнко разом із нардепами Михайлом Довбенком та Юрієм Дерев’янком зупиняв розпочатий іншим підрядником ремонт дороги Н-09 Мукачеве – Львів поблизу смт. Більшівці Галицького району Івано-Франківської обл. Після того Шевченко і Матвієнко демонстрували тодішньому прем’єр-міністру Арсенію Яценюку відремонтовану трасу Львів – Івано-Франківськ біля Галича.