Чеські вокзали: архітектурні пам’ятки та сучасні хаби для мандрівників

У традиційному уявленні залізничний вокзал — це місце, де хтось плаче на чиємусь плечі, а хтось комусь з не без радості каже: «Бувай!»

Для чехів же потяг — це не про сльози, а про щоденну рутину. Якщо поруч немає автобусної зупинки — не біда: десь за рогом уже нетерпляче «тупцює копитом» локомотив. Адже Чехія є центром, а значить, транспортним серцем Європи.

Але не лише через розташування у Чехії так багато вокзалів, як залізничних, так і транспортних. Захоплення залізницею у чехів почалося ще у 1870-х роках. Відтоді залізнична система поступово вросла в повсякденне життя настільки, що без неї важко уявити сучасну Чехію. Прага, наприклад, буквально пронизана залізничними коліями — це допомагає розвантажити місто в години пік. Ну а за нею підтягнулась й індустрія автобусних перевезень зокрама автобус Київ-Прага, адже одне без одного в нашому світі не існує.

Місто станцій

У Празі — десятки вокзалів і станцій. Їх головне завдання — доставити мешканців передмість до роботи у центр без заторів і тисняви.

Більшість станцій мають локальне значення, тож туристам від них користі небагато. Мандрівникам варто знати лише один — “Hlavní Nádraží”, тобто Головний вокзал Праги. Звідси можна без пересадок вирушити до Дрездена, Берліна, Відня, Будапешта, Мюнхена, Києва, Карлових Вар, Кутної Гори й ще бозна-куди. Щороку через вісім його платформ проходять 25 мільйонів пасажирів і понад 225 тисяч поїздів.

Головний вокзал розташований у кількох хвилинах пішки від Вацлавської площі. До нього зручно доїхати і до метро — станція має ту саму назву, “Hlavní Nádraží”.

Що всередині

Всередині — все, що належить вокзалові великого міста: кав’ярні, магазини, банкомати, обмінники, прокат авто, а також, для колориту, пара бездомних.

Прага та її передмістя поділені на кілька зон. Якщо вам заманеться проїхатися міською електричкою в межах центральної (“нульової”) зони — можна не купувати окремий квиток, звичайний міський проїзний підійде.

А от для поїздок у віддалені райони потрібно мати залізничний квиток. Якщо ви запізнюєтеся — просто сідайте й купуйте його у кондуктора.

Квитки на далекі маршрути продають за два місяці наперед, і на початку продажу вони завжди дешевші. Їх легко придбати онлайн або безпосередньо на вокзалі — шукайте велику літеру “i”, там і допоможуть, і підкажуть, і білет випишуть.

Приміські електрички в Чехії починають курсувати о четвертій ранку і їздять майже до опівночі. Їхати в них — суцільне задоволення: зручні сидіння, Wi-Fi, ідеальна чистота, навіть у туалетах.

Автобуси теж ніхто не скасовував

Крім залізничних, у Празі є й автобусні вокзали: Florenc, Černý Most, Na Knížecí, Holešovice. Найзручніший для туристів — Florenc, поруч з однойменною станцією метро.

Автовокзал Florenc — найважливіший транспортний вузол Праги й один з найбільших у Центральній Європі. Його історія почалася ще у 1930-х роках, коли він відкрився під назвою «Слов’янський вокзал». Після Другої світової війни він отримав нинішню назву — на честь Флоренції.

У 1970-х вокзал розширили, а після повені 2002 року — повністю відновили. Сучасну реконструкцію завершили у 2011-му: з’явилися нові каси, комфортні зали очікування та сучасна система безпеки. Купити квиток тут не проблема для будь-кого — касири звикли до іноземців: усе пояснять, покажуть пальцем на величезне табло з розкладом — його важко не помітити.

Florenc розташований поруч із однойменною станцією метро — це всього кілька хвилин від центру міста. Звідси вирушають автобуси до Берліна, Відня, Будапешта, Кракова, Мюнхена, Рима, Мілана, Києва та Львова. На території вокзалу — каси, кафе, магазини, банкомати, безкоштовний Wi-Fi, камера схову й інформаційний центр. Також можна орендувати авто або велосипед, щоб продовжити подорож містом.

Прага — це один з головних транспортних хабів Європи, з якого легко дістатися майже до будь-якої точки континенту, тож, користуємося зручним транспортним зв’язком з цим чудовим містом та Україною!

Реклама