Правила дорожнього руху України встановлюють чіткі обмеження швидкості на різних типах доріг і в залежності від виду транспорту. Однак пункт 12.8 ПДР дозволяє в окремих ситуаціях офіційно збільшити дозволену швидкість. Ця можливість стосується не кожного маршруту, але водіям варто знати, коли і як вона застосовується. Якщо ви хочете не просто вивчити ПДР, а й глибше розуміти винятки та особливі випадки, зверніть увагу на курси водіння на Позняках — там детально розглядають подібні нюанси на прикладах із практики..
У цій статті розберемо:
- що саме дозволяє пункт 12.8,
- хто приймає рішення про збільшення швидкості,
- приклади таких ділянок в Україні,
- чому це не «дозвіл ганяти», а розумне регулювання.
Що каже пункт 12.8 ПДР?
На ділянках доріг, де створені дорожні умови, що дають можливість рухатися з вищою швидкістю, за погодженим з уповноваженим підрозділом Національної поліції рішенням власників доріг або органів, яким передано право на утримання таких доріг, дозволена швидкість руху може бути збільшена шляхом встановлення відповідних дорожніх знаків.
Інакше кажучи, у певних випадках швидкість на дорозі можна офіційно підвищити, але це має бути юридично оформлено та відображено на дорожніх знаках.
Коли дозволено збільшення швидкості?
- Якщо дорожнє покриття — якісне та безпечне.
- Є відповідна розмітка, розв’язки, бар’єри безпеки.
- Ділянка дороги — пряма, з хорошою оглядовістю.
- Поліція та дорожні служби погодили збільшення швидкості.
Хто ухвалює рішення?
Збільшити дозволену швидкість можуть:
- Власники доріг (наприклад, Служба автомобільних доріг);
- Органи місцевого самоврядування (на дорогах місцевого значення);
- Але — тільки після погодження з поліцією!
Після цього встановлюється знак 3.31 “Зона обмеження максимальної швидкості” з новим значенням.
Приклад: Київ — Чоп
На деяких ділянках міжнародної траси М06 (Київ — Чоп) встановлено дозволену швидкість 110 км/год замість загальних 90 км/год.
- Дорога пряма, із розділювальною смугою.
- Хороше асфальтове покриття.
- Смуги ширші, ніж стандартні, немає перехресть і пішохідних переходів.
Але: це не привід перевищувати 110 км/год — швидкість вища тільки на тих ділянках, де встановлено відповідний знак.
Що важливо знати водієві?
- Знак має перевагу над загальними правилами.
Якщо знак дозволяє 110 — це нове обмеження, яке діє тільки на цій ділянці. - Після зони — знову стандарт.
Якщо знак 3.31 закінчує дію — знову діють обмеження згідно з пунктами 12.4–12.6. - Немає знака — немає підвищення.
Навіть якщо дорога виглядає ідеальною — швидкість не можна збільшувати без знаку.
Поширена помилка: “Я ж їду по автобану!”
В Україні немає автобанів у європейському значенні цього слова. Є автомагістралі, але й там дозволена швидкість для легковиків зазвичай 110–130 км/год, якщо встановлено відповідний знак.
Без знаку — діє обмеження 110 (для автомагістралей), 90 (за межами населених пунктів), 50 (у населених пунктах).
Чому швидкість не можна збільшити всюди?
Навіть хороше покриття не гарантує безпеку, якщо:
- дорога проходить біля населених пунктів,
- поблизу є виїзди з дворів або підприємств,
- є перехрестя або переходи.
Підвищення швидкості — це технічне та юридичне рішення, яке має базуватись на дослідженнях: інтенсивність руху, оглядовість, кількість аварій тощо.
Чи означає дозволена вища швидкість, що треба їхати швидше?
Ні. Дозволено — не означає обов’язково.
Водій завжди має оцінювати:
- погодні умови (дощ, туман),
- дорожню ситуацію (ремонти, затори),
- власний стан і реакцію.
Якщо навіть знак дозволяє 110 км/год, а вам комфортно 90 — їдьте 90.
Висновок
Пункт 12.8 ПДР — це логічний виняток, який дозволяє рухатись швидше, якщо дорога до цього готова. Але така зміна можлива лише за погодженням із поліцією та за умови встановлення знаку.
Будьте уважні до знаків і не покладайтесь лише на навігатор. Лише офіційні вказівки — законні.
реклама
Це теж цікаво
ФОТО ТИЖНЯ
