Отримати права і водити машину – абсолютно різні речі. Найчастіше новоспеченого водія можна порівняти зі студентом, який вийшов з університету з дипломом в руках.
Знання отримані, документ, що свідчить про це є, а розуміння, що робити далі – немає. Звістно, існують і ті, хто з автомобілем на «ти» ще з дитинства, і отримання прав для них – всього лише офіційне визнання статусу «водія». Але розмова буде йти не про такі випадки.
У нашій країні існує негласна традиція починати свій водійський шлях з автомобілів ВАЗ. Як то кажуть, дешево і сердито. Так, дійсно, ці автомобілі як правило коштують на порядок дешевше іномарок. Але у разі такого вибору водій економить на своїй безпеці, чого робити вже точно не варто. Все ж краще підшукати старий автомобіль закордонного виробництва. Нехай він обійдеться трохи дорожче, проте в ньому будуть встановлені подушки безпеки і ряд функцій, що відповідають за збереження життя пасажирів.
Основна частина автолюбителів віддає перевагу малогабаритним седанам. У них відмінні аеродинамічні характеристики і здатність маневрувати. Оптимальний варіант першого автомобіля – Volkswagen Polo, детальні характеристики якого знайдете на цій сторінці. Це ім’я добре відоме завдяки своєму стильному дизайну і гідній якості збірки. До того ж, дана модель завжди затребувана на ринку вживаних автомобілів, тому в перспективі ви зможете з легкістю продати авто.
Деякі водії все ж вважають за краще вчитися на невеликих кросоверах. Високий кліренс дозволяє зберігати бампера і пороги цілими при необережних парковках біля бордюрів. Серед фаворитів у «новачків» числиться Hyundai Tucson, який можете оцінити перейшовши сюди. За рахунок вдало розташованих передніх стійок модель пропонує чудовий огляд. Підвіска захищає від недосконалості не тільки міських, але і сільських доріг. Капот моделі добре проглядається з місця водія, це допоможе тим, хто ще не навчився відчувати габарити автомобіля.
Першочергова порада водієві-початківцю – запам’ятовуйте шлях, яким вам доведеться часто їздити. Намагайтеся це робити, коли користуєтеся громадським транспортом чи знаходитеся в автівці поруч з водієм. Звертайте увагу на знаки, дорожню розмітку, місця для поворотів і зупинок. Вже після того як ви запам’ятали маршрут візуально, спробуйте по ньому проїхати вночі або рано-вранці, коли на дорозі низька чисельність машин. Навіть якщо ви зробите помилки, ймовірність негативних наслідків буде мінімальною. Адже головне, про що повинен думати водій – це безпека. Сівши за кермо, він автоматично несе відповідальність не тільки за своє життя, але і за життя своїх пасажирів та інших учасників дорожнього руху (в тому числі пішоходів).
Дуже важливо, сідаючи за кермо, спочатку налаштуватися на сумлінне дотримання всіх вимог Правил дорожнього руху і ігнорувати той факт, що деякі водії не вважають за потрібне дотримуватися встановлених норм поведінки на дорозі. Особливо це стосується таких «малозначних», як вважають багато водіїв, порушень як: «проскочити на жовто-червоний», «виконати розворот через подвійну суцільну», «їхати з великою швидкістю у місті». Але ж правила придумані для того, щоб рух був безпечним, і деякі пункти в них написані кров’ю водіїв, яким менше пощастило. Тому не варто слідувати поганому прикладу, навіть якщо він дуже заразливий, а правила на ваш погляд не мають сенсу.
ФОТО ТИЖНЯ
