Сьома річниця трагедії рейсу МН17 над Донбасом: хроніка розслідування

Автор: Єва Жасминова

17 Лип, 2021 19:06

Поділитись публікацією
Сьома річниця трагедії рейсу МН17 над Донбасом: хроніка розслідування

17 липня 2014 року на Донеччині був збитий Boeing 777 рейсу МН17. Усі 298 осіб, які перебували на борту, загинули.

Жертви походили з 17 країн світу. В лайнер влучили ракетою із ЗРК «Бук», який належить 53-й зенітно-ракетній бригаді протиповітряної оборони російських збройних сил, дислокованій у Курську. Такого висновку дійшла міжнародна слідча група з розслідування обставин трагедії наприкінці вересня 2016 року, пише vchasnoua.

Збитий літак виконував регулярний рейс MH17 з Амстердама (Нідерланди) до Куала-Лумпура (Малайзія). Він вилетів з Амстердама о 13:30 за київським часом та прямував до міжнародного аеропорту «Куала-Лумпур». Зв’язок із літаком перервався близько 16-ї години. Рештки літака впали поблизу міста Торез Донецької області. Бандформування «ДНР» спочатку заявило, що збило літак, але потім відмовилося від своїх тверджень. Українська сторона повідомила про докази причетності Росії до катастрофи літака Boeing 777. Водночас Російська Федерація відкидає будь-які звинувачення.

29 липня 2015 року у Раді безпеки ООН відбулось голосування за створення міжнародного трибуналу щодо розслідування за фактом збиття літака. Пропозицію зі створення трибуналу надали Австралія, Бельгія, Малайзія, Нідерланди та Україна. Постійні члени Ради безпеки США, Велика Британія та Франція підтримали створення трибуналу, Китай утримався. Також утрималося два непостійних членів Ради безпеки ООН: Ангола і Венесуела. 11 голосів «за», проте рішення зі створення трибуналу було заблоковане Росією.

13 жовтня 2015 року Рада безпеки Нідерландів надала остаточний звіт технічного розслідування, в якому йдеться про те, що літак був збитий ракетою із зенітно-ракетного комплексу «Бук». Всі інші версії були офіційно спростовані.

24 травня 2018 року, Спільна слідча група з розслідування катастрофи рейса MH17, до якої входять представники Нідерландів, Австралії, Малайзії, України та Бельгії, визначила, що літак був збитий самохідною установкою «Бук», що належить 53-й бригаді з міста Курськ Російської Федерації.

19 червня 2019 р. прокуратура Нідерландів на основі розслідування Об’єднаної слідчої групи пред’явила звинувачення у справі про збиття літака рейсу MH17 на Донбасі у 2014 році чотирьом підозрюваним терористам: росіянам Ігорю Гіркіну (Стрєлкову), Сергію Дубинському, Олегу Пулатову і громадянину України Леоніду Харченку. За даними нідерландської прокуратури, всі вони відіграли значну роль у доправленні та застосуванні «Бука».

Процес у справі про збиття над територією України пасажирського літака авіакомпанії Malaysia Airlines розпочався в березні 2020 року в Окружному суді Гааги. Через пандемію коронавірусу COVID-19 слухання було відкладено до червня, і 8 червня 2020 року суд поновив свою роботу. Судовий процес стосується перших чотирьох обвинувачених у збитті літака рейсу MH17.

26 травня 2021 року у Нідерландах суд провів виїзне засідання та переходить до розгляду справи МН17 по суті. Засідання відбулося на військовій авіабазі Гілзе-Рейен, де знаходиться реконструйований Boeing.

7 червня 2021 року суд розпочав розгляд справи про катастрофу МН17 по суті. На розгляд справи, як і на попередні судові засідання, ніхто з обвинувачених не прибув. Лише інтереси росіянина Олега Пулатова, який відігравав провідну роль у спецслужбах самопроголошеної «ДНР», представляли адвокати.

9 червня 2021 року у суді в Нідерландах надали докази того, що літак рейсу MH17 зазнав катастрофи внаслідок вибуху від влучання ракети «Бук». За словами судді, немає нічого, що вказувало б на інший сценарій розвитку трагічних подій у небі над Донбасом. Прокуратура мала додаткові докази на користь версії про те, що запуск ракети відбувся в районі між селами Первомайське і Сніжне на сході України, які контрольовані сепаратистами «ДНР».

Також у суді показали, як сепаратисти отримали систему ППО з Росії, за допомогою якої над Донбасом був збитий літак, що виконував рейс MH17. За даними слідства, у ніч на 17 липня 2014 року через російський кордон до українського Донецька прибув ЗРК «Бук». Потім було максимально докладно описано шлях тягача Volvo, на який вже на території України перевантажили установку «Бук», з Донецька через Макіївку, Шахтарськ і Торез до Сніжного. Це вперше зробили публічно в такому обсязі завдяки свідченням очевидців, телефонним прослуховуванням, фото та відео.

У червні 2021 року у суді завершили демонстрацію всіх усних доказів у справі. У вересні 2021 року до суду зможуть звернутися родичі загиблих у катастрофі рейсу MH17.

Сьогодні глави МЗС України, Австралії, Бельгії, Малайзії і Нідерландів у заяві до річниці збиття пасажирського рейсу МН17 17 липня 2014 року над Донбасом наголосили на необхідності встановлення істини в цій справі.

«Наші думки залишаються з тими, хто загинув на борту, з їх сім’ями і близькими. Для нас вкрай важливо залишатися непохитними перед зобов’язаннями із встановлення істини, правосуддя і притягнення винних до відповідальності», — йдеться в повідомленні.