У мерії міркують, що робити зі шлагбаумами у дворах: питають думку франківців

Автор: Віта Гринечко

27 Тра, 2025 18:15

Поділитись публікацією
У мерії міркують, що робити зі шлагбаумами у дворах: питають думку франківців

Мешканці Франківська просять дозволити встановлення шлагбаумів на в’їздах до дворів багатоповерхівок. У мерії питають думку франківців щодо цього.

Про це пише “Галка” з посиланням на директора департаменту інфраструктури, житлової та комунальної політики Михайла Смушака.

У мерії зазначають, що на комісію з безпеки дорожнього руху почастішали звернення мешканців з проханням дозволити встановлення шлагбаумів на в’їздах до дворів багатоквартирних будинків. Люди готові встановлювати ці конструкції за власні кошти, аргументуючи це такими міркуваннями:

  • Щоб обмежити заїзд стороннього транспорту, який займає місця, призначені для мешканців.
  • Для підвищення безпеки дітей, які гуляють у дворі.
  • Для зменшення шуму, пилу і кількості авто, особливо транзитних.
  • Для запобігання хаотичному паркуванню та створення комфортнішого середовища.
Проте поряд із цим виникає низка питань, які потребують публічного обговорення.
У мерії навели чотири пункти пояснюючи, що може бути проблемним у масовому встановленні шлагбаумів:
  • Ускладнення доступу для швидкої, поліції, пожежної та комунальних служб.
  • Фактична “приватизація” частини міської території, яка є спільною власністю всієї громади.
  • Ризик соціальної напруги між мешканцями будинку та сусідами з інших будинків, яким перекривають проїзд.
  • Ускладнення міського управління інфраструктурою, включно з прибиранням, ремонтом чи евакуацією.
Та розповіли, як із цим в інших країнах:
  • У Німеччині та Швеції шлагбауми у дворах дозволені лише у виняткових випадках, і завжди з безперешкодним доступом для екстрених служб.
  • У Франції рішення про перекриття дворів приймається лише після погодження з муніципалітетом і залежить від того, чи це приватна чи комунальна власність.
  • У Польщі в нових житлових комплексах одразу передбачають напіввідкриті системи доступу — за принципом “відкрито для всіх, але контрольовано”.
  • У США часто застосовують не шлагбауми, а “living street” концепції, коли двір перетворюється на безпечний спільний простір із обмеженням швидкості до 5–10 км/год.
Врешті решт влада звернулася до містян із питанням, чи підтримують франківці ідею встановлення шлагбаумів у дворах їхнього району.
Мешканці міста можуть долучитися до обговорення залишивши свої думки, пропозиції та приклади (успішні або проблемні) з їхнього досвіду у коментарях або через форму зворотного зв’язку.

Усі ваші думки та пропозиції ми проаналізуємо для формування прозорої та збалансованої міської політики у сфері встановлення шлагбаумів та організації внутрішньодворового простору”, – зазначив у дописі Михайло Смушак.

Читайте також: Франківська мерія через фейсбук шукає підрядника для облаштування зупинки