Щоденне підвищення ціни на паливо на пряму залежить від росту іноземної валюти.
Читайте також: Фінансова криза є хорошим шансом для національних виробників
Так, як розповіла “Галці” економічний експерт Ірина Фадєєва, ціна на паливо в Україні, на справді, не змінилася у по відношенню до євро ціна та ж. Різниця лише у рості самого євро.
“Якщо узяти співвідношення ціни на бензин до євро, то бензин так і залишився 0,6-0,7 євро. У євро ціна не змінилася. Зросла ціна у гривнях. Тобто, існує пряма залежність від валютного курсу. Чому? Тому що бензин у нас імпортований або виготовляється з імпортованої сировини. Його закуповують за іноземну валюту. Окрім цього, бензин є підакцизним товаром, а акцизи законодавчо встановлено в євро. Якщо брати ціну 25 гривень за літр, то в ній 11 гривень – податки. Якщо б акциз рахувався за курсом, закладеним до бюджету на цей рік, то ціна 1 літра могла бути меншою на 2 грн”, – пояснює експерт.
Вона також зазначила, що така ціна зберігається за рахунок того, що в світі падає ціна на нафту, інакше, вартість палива могла б бути дорожчою.
“Ще однією причиною росту ціни на паливо є введений у січні цього року ще один податок, 5% з роздрібного обігу підакцизних товарів, що додає ще 1 гривню до вартості палива. Було на меті наповнити бюджет за рахунок тих, хто їздить на авто, але результат не зовсім такий, як очікувався. Споживання бензину зменшується, окрім того, за інформацією Асоціації нафтотрейдерів, минулого року 25% реалізації бензину перейшло у тінь” – розповідає Ірина Фадєєва.
ФОТО ТИЖНЯ
