Україна отримала історичний “автозакон”: наскільки подешевшають іномарки?

Автор: Турій Роман

01 Чер, 2016 09:15

Поділитись публікацією
Україна отримала історичний “автозакон”: наскільки подешевшають іномарки?

Новий законопроект №3251 про зниження акцизного збору при розмитненні вживаних автомобілів знизить вартість автомобілів  на 30-40%.

Нагадаємо, 31 травня депутати Верховної Ради проголосували в другому читанні за законопроект, яким різко знизили акцизи на розмитнення вживаних автомобілів в залежності від об’єму двигуна – від 2 до 28 разів. «За» проголосували 237 народних депутатів. Одним з співавторів закону став нардеп з Прикарпаття Юрій Соловей.

Якщо президент Петро Порошенко не зволікатиме з підписом, цей закон вступить в дію вже з 1 липня 2016 року, пише Захід.нет.

Наскільки подешевшають автомобілі?

Після набуття чинності закону №3251 вартість вживаних авто може знизитись щонайменше на  30%. Нагадаємо, основні витрати при розмитненні автомобілів формує акцизний збір і ПДВ, який сплачується з митних зборів. Ставка акцизу залежить від року випуску, типу палива та кубатури двигуна. Саме ця позиція найбільше впливає на вартість автомобіля при розмитненні, оскільки за кожен кубічний сантиметр об’єму двигуна акциз складав щонайменше 2,21 євро. Згідно з новим законом він знижується в 28 разів для найбільш популярних автомобілів з об’ємом 1,5 л.

Двигун з об’ємом до 1 л – ставка акцизу 0,102 євро за 1 куб. см, до 1,5 л –0,063 євро за 1 куб. см, до 2,2 л –0,267 євро за 1 куб.см, до 3 л –0,276 євро за 1 куб. см, понад 3 л –2,209 євро за 1 куб.см.

Отже для розмитнення автомобіля з двигуном 1 л, за новими правилами треба буде сплатити 63 євро замість 1761 євро. А за розмитнення автомобіля з двигуном 2 л – 534 євро замість 4882 євро.  А для найбільш популярних автомобілів, двигун 1,5 л замість 3000 євро, сплатити треба буде 90 євро.

Які авто стануть дешевшими? 

Експерти стверджують, що в Польщі можна придбати, наприклад, Ford Focus 2010 року випуску з об’ємом двигуна 1,6 л за $4 тисячі. Коли вступить в дію нове законодавство, то кінцева ціна цього автомобіля в Україні після розмитнення складе $5,8 тисяч. На сьогодні на українських ринках вживаних автомобілів вартість такого авто складає в середньому $9-10 тис.

За підрахунками журналу «Личный счет», автомобіль Smart, який має об’єм двигуна менше 1 л (2010 р.в.) коштує в Польщі $2,9 тис. на сьогодні вартість його розмитнення становить $1,96 тис. Відтак, продають його в Україні не менше ніж за $5 тис. За новим законодавством вартість розмитнення складе $1,07 тис, а кінцева – $3,97 тис.

 Щодо позашляховиків то, наприклад Jeep Patriot (2013 р.в.) з об’ємом двигуна 2,4 л коштує в Польщі $10 тис. Вартість його розмитнення на сьогодні – $8,72 тис, що в кінцевому підрахунку становить $18,72 тис. За новим законодавством вартість розмитнення складе $4,01 тис. А ціна автомобіля після всіх виплат – $14,01 тис.

Чи закон вигідний лише для мешканців прикордонних областей? 

Це не так. На сьогодні автомобілі з іноземною реєстрацією популярні лише в прикордонних областях, оскільки, кожні п’ять днів вони повинні перетинати кордон країни реєстрації. Водії стверджують, що навіть значні витрати на бензин є більш вигідними, аніж розмитнення авто за старими правилами. Відтак нове законодавство дозволить легалізувати такі автомобілі.

А мешканцям інших областей є сенс думати про придбання автомобіля в Європі.

Чи є «підводні камені» в новому законі?

Так, закон №3251 має низку обмежень. По-перше,  тимчасову дію – до 31 грудня 2018 року.

Крім того, закон розповсюджується лише на автомобілі виготовлені не раніше 2010 року. Нові ставки не розповсюджуються на автомобілі вироблені до 1 січня 2010 року

Закон не розповсюджується на автомобілі що мають походження з країни, визнаної державою-окупантом та державою-агресором по відношенню до України, тобто з Росії.

Щоправда, експерти переконані, що з набуттям чинності нового законодавства, відповідно, подешевшають і автомобілі старші за 5 років, які вже ввезені в Україну.

розмитнення