“Залізничники заслуговують виходити на пенсію хоча б у 55”: франківська провідниця розповіла, як проходять її робочі дні у рейсі

Марія Гринечко працює провідницею вже 35 років — більшу частину свого життя вона провела у русі, в залізничному ритмі, де змінюються лише напрямки, а служба людям залишається незмінною. Жінка розповідає “Галці” про те, як проходять її робочі дні у рейсі.

Спочатку вона приймає зміну, готує вагони до рейсу — перевіряє справність, чистоту, поповнює запаси. Потім — посадка пасажирів. Провідниця спілкується з кожним, вислуховує побажання, перевіряє, чи все в порядку, чи нічого не зламалось.

Протягом рейсу потрібно постійно прибирати — особливо туалети, кожні дві години, або й частіше, залежно від потреби.

Зранку жінка обслуговує пасажирів: чай, кава, буфетна продукція. Постійно — посадка, висадка, нові обличчя, нові турботи.

А от на кінцевій — у Краматорську — дуже складно, каже Марія.

“У нас всього 20 хвилин на прибирання вагона: треба все встигнути — матраци покрутити, столи витерти, вагон замести, туалети почистити. А люди вже стоять біля вагона, нервуються, чому ще не пускають. Але ж ніхто не пояснює, що в провідника тільки 20 хвилин, щоб усе зробити”.

Провідниця ділиться, що зараз, коли багато провідників передпенсійного віку працювати стало важко.

“Уже не те здоров’я, не той азарт, як у молодості. Хотілося б, щоб це хтось почув. Щоб графік змінювали, щоб були якісь пільги. Бо, як на мене, залізничники заслуговують виходити на пенсію хоча б у 55”.

Читайте повний матеріал, де провідниця розповідає, що змінилося в “Укрзалізниці” за 35 років її роботи там, якою компанія була до незалежності, яка пора року найважча у роботі, моменти, які траплялися за час роботи, і пам’ятаються досі, роботу у перші дні повномасштабного вторгнення, та що б вона воліла змінити у структурі роботи.

Читайте також:

• “Мрію про нові вагони і порядок”: франківська провідниця розповіла про труднощі роботи на залізниці
• “Хотілося бути там, де я потрібна”: франківська провідниця розповіла, як відчувалися перші дні повномасштабного вторгнення “на колії”
• “Поїзд кличе”: історія Марії Гринечко — франківської провідниці, яка вже 35 років працює на “Укрзалізниці” (ФОТО)