“Затори, бо збільшилася кількість машин, а не через навчальну їзду”: франківці про пропозицію обмежити рух навчальних авто на Коновальця

Мешканці Івано-Франківська просять обмежити рух навчального транспорту у ранкові пікові години оскільки через це ускладнюється дорожня ситуація.

“Галка” зібрали найцікавіші думки щодо цієї ситуації зі своєї фейсбук-сторінки.

Vadim Kucherak: Це ті мешканці, які по Петлюри виїжджають на зустрічку і їдуть під 80 км на годину? Чи ті, хто з Дорошенка повертають на Довженка вліво через подвійну суцільну? Чи ті, які підрізають заїжджаючи в чужу смугу без увімкнення повороту? Чи може ті, які висаджують пасажирів на перехрестях та пішоходних переходах? О, а може це ті “британці”, які по Сорохтея від Коновальця метрів 100 по лівій смузі об’їжджають лежачі поліцейські? Чи може то ті діти-мешканці, які на самокатах по двоє вивалюються на дороги?

Андрій Капелусь: А може варто пересісти в громадський транспорт щоб добратись до роботи.чи обовязково 1 км з дому на роботу їхати на авто. Але навіщо я купляв(ла) авто щоб не похизуватись. Ось тому і затори. багато їдуть своїми авто коли можна скористатись громадським транспортом.

Ткачук Володимир відповів: мало того під під’їздом стоїть декілька авто з однієї квартири, а то і три.

Зоряна Луцька відповіла: То нічого, що я хизуюсь, бо потрібно проїхати до ліцею, геть 8 км

Katherine Lozovenko: Прошу обмежити рух всіх авто з 7:30 до 9:00, бо не можу довести сина до школи безпечно!!!!!1111

Ірина Сеньків: Якби ж то затори в місті, створювали лиш навчальні авто. Кількість транспорту та погані розв’язки, а ще порушення правил учасниками дорожнього руху, відсутність парковок і створюють той хаос, з цим треба щось робити.

Ткачук Володимир відповів: я знаю що, придумати закон, щоб на одну сім’ю, дозволялось мати тільки одне авто, заборонити паркуватися під будинками, офісами, магазинами які знаходяться по при центральну проїздну частину дороги і можна ще багато придумати вимог, наприклад, для того щоб ти переоформив на себе авто тобі потрібно спочатку придбайте, особисте, паркомісце, де ти, після покупки, будеш тримати своє авто…

Галина Галинкіна: А можна обмежити рух ТЦК? Особливо в Пасічній на мості.

Володимир Васильович: Можна не обмежувати. Можна просто змінити маршрути їх.. так, як навчатись, потрібно. но не зі швидкістю 20 км. Далі виїхали з одного парко місця на Коновальця проїхала пару метрів і знову заїздить. І тут ти розумієш, що чекаючи хв 3 поки вона виїздила пішли марно, бо зараз вона знову буде виїздити. Колись, навчались їзди на майданчиках далі поза межею міста а далі тільки в місто. Тепер все в перед і з музикою в місто. Авто дуже багато.

Тепер про позитивне.. навчальне авто ніколи не виїде на перехрестя, коли є затори будуть очікувати.. а от 3.14дераси, це зроблять утворивши ще більші затори, тому, тут така собі історія з навчальними.. тут питання до далбо…бів, які бачивши що не встигне проїхати і далі лізе. А навчальним єдине це збільшити швидкість з 20 до 40

Stanislav Poplavskyy відповів: вчити в полі, а потім всі будуть нити, шо люди їздити не вміють? Якраз треба вчити на дорогах де купа дов..йобів, щоб звикали і вчились. Одне заняття з їзди коштує дорого, і ніхто не буде платити за навчання десь в полі

Ivan Yakumiv: Давно пора це обмежити і взагалі обмежити кількість навчальних машин бо їх лише вчать їхати тим маршрутом яким іспит здають, це не нормально коли з Сахарова на Коновальця стоїть одна за одною 5 6 навч машин і всі повертають на ліво.

Anna Perfileva: Змініть їм маршрути.Підтримую, що в пікові години це ппця. Може в Тисмениці десь чи за містом по Юності соваються. Сахарова-Коновальця закладена машинами з усіх боків ще й навчальні.

Квартири Івано-Франківськ Ріелтор Людмила: давно пора! Неможливо по Сахарова проїхати нормально, паркуються одночасно по 2 машини навчального транспорту

Діма Бесенюк: Прошу заборонити велоінспекції мера

Максим Сич: Затори тому, що різко збільшилося кількість машин як таких, а не через навчальну їзду. А потім жаліються всі, що новачки погано їздять. Здебільшого це ті, хто купив права. А чесно вчитися треба в реальних, часто стресових умовах. Як же вони тоді вийдуть на дорогу потім з посвідченням і без інструктора? Будуть їхати гірше і довший період часу.

Diana Nesteryk відповіла: ну не скажіть, я коли навчалась, а це не так давно було ми з інструктором їздили по місту 40-50км, він дивився на дорогу, пояснював і перші мої поїздки були по Вовчинцях, де мало машин, спокійний трафік. Зараз неодноразово спостерігаю як багато інструкторів вивозять людину на дорогу – вона їде 20км/год, а він сидить в телефоні, або обіпреться на вікно і відпочиває.. їздять 20км/год, щоб здати екзамен, бо, щоб нормально проїхати маршрут треба їхати з такою швидкістю. Людина, яка щойно отримала права боїться (і це нормально), але далі продовжує їздити 20 км/год, бо вона банально більше не пробувала, а головне завдання більшості інструкторів, як у мене склалось враження, здати екзамен, а не пристосувати людину до машини

Denys Kurets відповів: вони відпрацьовують маршрути, і паркуються вони тому, що, на екзамені треба паркуватись у цих місцях і саме в цей час. Якби СЦ приймав екзамен за містом чи паркуватись десь в промзоні чи на майданчику то їздили б там. І так головне це здати екзамен, а заодно людина навчиться паркуватись і виробить імунітет до спішунів)