“Звичайним велосипедом також не можна у центр міста”, – Марцінків (ДОПОВНЕНО)
Мер Івано-Франківська Руслан Марцінків пояснив, що заборона руху у центральній частині міста стосується не лише електросамокатів та електровелосипедів, а й звичайних велосипедів. За його словами, рішення ухвалили через збільшення кількості випадків травмування пішоходів.
Про це пише “Галка” з посиланням на інтервʼю мера “Українським новинам”.
“Ми не заборонили самокати як явище, бо самокати — це не зло. Але ми заборонили пересування на електросамокатах та електровелосипедах у центрі міста. Це пішохідна зона, не пристосована для руху такого транспорту. Був випадок, коли на електровелосипеді збили дитину, яка потрапила до лікарні у тяжкому стані. Це стало одним з основних факторів для ухвалення обмежень”, — пояснив Марцінків.
Він також додав, що Івано-Франківськ став першим містом, яке “на практиці вирішило проблему хаотичного пересування самокатів”. За словами мера, компанії з прокату відреагували на заборону — їхні електросамокати тепер автоматично вимикаються, якщо заїжджають у центральну частину міста.
“Такі випадки порушень я бачу, але їх стало значно менше. Це рішення дисциплінувало громадян. У цьому ж документі прописано, що і звичайним велосипедом також не можна користуватися в центрі міста. Ми ухвалили рішення для всіх видів транспорту”, — наголосив очільник міста.
ДОПОВНЕНО: 12 вересня 2025 року на засіданні комісії з безпеки дорожнього руху Івано-Франківської міської територіальної громади розглянули питання про обмеження руху електросамокатів, електровелосипедів, сігвеїв та інших індивідуальних електротранспортних засобів у пішохідних зонах міста.
У пункті другому цього рішення йдеться, що на всіх в’їздах до відповідних зон встановлять комбінацію дорожніх знаків:
- 5.90 «Зона для пішоходів і велосипедистів» з піктограмою «заборонено електросамокати»;
- 3.7 «Рух мопедів заборонено» (поширюється і на електросамокати та електровелосипеди);
- 3.29 «Обмеження максимальної швидкості 20 км/год» з табличкою 7.5.7 «Велосипеди».
Тобто цим рішенням не забороняють рух велосипедів у центральній частині міста, але обмежують їхню максимальну швидкість.
Як писала Галка, цей випадок зі збиттям дитини електровелосипедом викликав жваве обговорення у соціальних мережах. Франківці зазначали, що водії електросамокатів та велосипедів часто рухаються з великою швидкістю у пішохідних зонах і ігнорують правила безпеки.
Медики обласної дитячої лікарні повідомляли, що щотижня до лікарні потрапляють щонайменше двоє постраждалих у ДТП з велосипедами чи самокатами, а кількість пацієнтів значно зросла порівняно з минулим роком.
Після інциденту у центрі Франківська спробували заборонити рух електросамокатів та електровелосипедів. Згодом, у центрі Франківська Ecos обмежив катання на електросамокатах. 8 жовтня підкомітет з питань безпеки дорожнього руху Верховної Ради України підтримав законопроєкт №3023 про регулювання електросамокатів.
20-річному велосипедисту, який у вересні наїхав на шестирічну дитину на Вічевому майдані у Франківську, повідомили про підозру.
Читайте також:
Це теж цікаво
ФОТО ТИЖНЯ
